В днешните свързани превозни средства,високо{0}}скоростен автомобилен Ethernetсе превърна в гръбнака на комуникацията на данни - свързвайки сензори, ECU и модули за шлюз.
По време на тестване, валидиране и събиране на данни обаче инженерите често трябва да се свързватиндустриални Ethernet устройствакъмавтомобилни Ethernet системи.
Това е мястото, къдетоIX до H-MTD кабелен монтажиграе критична роля.
Какво представлява IX към H-MTD кабел?
АнIX към H-MTD кабелфункции anIX Индустриален конектор(от Hirose/Harting) от единия край и aКонектор Rosenberger H-MTDот другата.
Преодолява пропастта междуиндустриални Ethernet интерфейсииавтомобилни Ethernet портове, което позволява безпроблемна 10 Gbps комуникация на данни за среди за тестване и създаване на прототипи.
Кабелът обикновено е конструиран секранирани усукани двойки (STP), контролиран импеданс (100 Ω) и EMI защита за поддържанецелостта на сигналапри вибрации и електромагнитен шум.

Приложения в автомобилното тестване
- ADAS и валидиране на камерата:Свързва тестови инструменти (порт IX) към сензори в-автомобил (H-MTD).
- Комуникация на ECU и шлюз:Използва се в хардуер-в--контура (HIL) или стендови настройки.
- Диагностика на автомобилната мрежа:Осигурява временен Ethernet мост за регистриране на данни или функционално тестване.
- Прототипи и разработка на превозни средства:Опростява интеграцията между тестови системи и автомобилни модули.
Създаден за надеждност и бързина
ПриПремиер Кабел, произвеждамеIX до H-MTD кабелни комплектиизползванеоригинални конектори Rosenberger H-MTD и Hirose IX, осигурявайки съответствие с OEM сигналите и механичните изисквания.
Нашите сглобки доставятстабилен 10 Gbps предаване, здрава екранировка и издръжлива формована конструкция - идеални заавтомобилно Ethernet тестване, валидиране и събиране на данникакто в лаборатория, така и в среда на превозно средство.
Свързани продукти










